トルコの鉄道の地図
地図のトルコの鉄道です。 トルコの鉄道の地図（西アジア-アジアなどを印刷します。 トルコの鉄道の地図（西アジア-アジアのダウンロードしていただけます。 鉄道は、トルコで最も弱い交通手段の一つである。トルコには西と東の国境間に10,933kmの鉄道が走っているが、トルコの鉄道地図に示されているように、電化されているのは2,133kmに過ぎない。鉄道は国有で運営されているが、ここ数十年、鉄道の拡張は政治的に人気がなく、資金不足に陥っている。そのため、ほとんどの商業・公共交通機関は他の手段に頼らざるを得ず、老朽化した鉄道システムは改修の必要性が高く、主に鉱物やバルク商品の長距離輸送に利用されている。しかし、政府は既存の路線の近代化と、最大2,000km（1,240マイル）の鉄道を追加する計画に着手しています。
地図のトルコの鉄道
2003年に鉄道に割り当てられた予算は4億8800万TLでしたが、トルコの鉄道地図にも記載されているように、2013年には16倍の70億9200万TLに達しています。Marmaray（Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme）は2013年10月29日に運行を開始しました。ペンディク-ショギュリュシュメ間とカズリュシュメ-ハルカル間では、線路と駅の更新工事が行われています。Afyon-Denizli-Isparta線区間（21駅、全長338km）の信号プロジェクトは、TCDD、TÜBİTAK、İTÜによって実現されます。この信号システムは、国内での普及を目指しています。トルコの鉄道プロジェクトが完成すると、シルクロードの重要性が増し、ヨーロッパ、アジア（特に中東）、中央アジア、極東アジアが鉄道で相互に結ばれることになります。
トルコの交通・インフラ大臣は、今後5年間でトルコの鉄道網を18,000kmに拡大すると発表しました。トルコは10年以上前に高速鉄道サービスを開始し、現在では12,000km以上の鉄道路線が整備されています。トルコ製の最初の電気鉄道は、8月30日にテストが行われ、3ヶ月後には線路に入ることになっています。設計速度は時速176km、運転速度は時速160kmで計画されています。